公交新聞
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謀劃發展藍圖，祈福2018
2024-03-28 09:36:23
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光陰不語，卻記載著前行的刻度，見證著筑夢的榮光。迎著新的曙光，我們送走了攻堅克難又滿載收獲的2017，迎來了充滿希望的2018。
2018“職工的冷暖永遠是總公司黨政領導最牽掛的問題”。方向對了就不怕遙遠，各運營分公司紛紛謀劃新一年的發展戰略藍圖，謀定而后動，踏上了實現目標的新征途……
一公司以“服務百姓關愛職工”為指導，以轉變工作觀念為突破口，以2018年總公司三項重點工作為主攻方向，結合實際工作，本年度有五方面為工作重點：一是加強營運生產管理，提高運營收入。合理調整營運計劃，保證每個車次有效益，優化運力配置、提高車輛的發車準點率、早晚高峰車次兌現率、首末三班的正點率。南湖車場的使用，婦幼保健院的搬遷，都成為一公司進行線路調整的因素。此外，2018年一公司將重點優化10路、66路線路走向，為百姓出行提供更便捷的服務。二是開展職工培訓。對職工進行職業道德、企業文化、服務技巧等培訓，各路隊根據自身實際分別以打造車廂文化、提供導游式服務、雷鋒式服務等方式，提升行風服務質量，展示公交形象。三是抓好車輛技術管理。以保代修，制定車輛檢查制度，每周深入各路線隨時檢查車輛技術完好狀況，保養、“三檢”項目的執行情況。進行車輛技術培訓，讓每個駕駛員充分了解并掌握節能技巧，加強全體駕駛員的愛車意識，深刻理解“管”“用”“養”“修”的含義。四是加強智能調度管理。信息科牽頭，結合營運科全面保障智能調度系統設備完好有效，并指導各隊進行實時監控。合理調度發車間隔，考核各線路營運指標，并與各路隊負責人結合，通過智能調度系統替換紙制路簽。五是加強黨務工作管理，發揮引領作用。建立完善黨建園地、黨建展室，提高黨員思想和學習水平。以及在廉政建設、穩定工作、行風工作等方面積極推進，進一步完善黨務工作考核制度，提升服務質量。（張晶晶）
二公司為進一步規范企業管理，確保2018年各項工作落實到位，切實做好以下工作：一要在營運、行風方面提前謀劃，制定相應營運計劃，針對18路、54路、59路沿線客流，適當增加車次。創收方面，大力承攬包車業務，利用富余運力資源增加收入。二要加強安全工作力度，根據季節氣候變化和人員的構成進行安全、機務、消防、反恐等各類培訓。特別是對不足一年的駕駛員舉辦消防安全知識培訓講座和滅火、消防實地演練。針對混動車涉水、燃氣車漏氣、消防安全等突發應急事件進行宣傳教育和應急演練。三要對車輛原有管理上進行細化，不同車型結合季節變化對車管人員、駕駛員進行技能培訓。維修方面控制消耗保證質量，制定考核制度，能修復不支領新件，達到降本的方針。四是將各項考核指標科學化、精細化。繼續深入清理勞動用工，充分調動一線駕駛員和管理人員的工作積極性。在工資分配上，本著公平、公正、公開的原則，獎勤罰懶，多勞多得。五是進一步加強黨建及思想政治工作的有效性，包括陣地建設標準化、制度建設規范化、活動開展正?；Ｂ鋵嵃嘧永碚搶W習制度，抓好理論學習，把黨建工作與黨風廉政建設工作有機結合、相互滲透，推動日常黨建工作建設在二公司落地生根。（劉志剛）
三公司：2018年，三公司制定切實可行的措施，將2017年工作中的好思路、方法等予以傳承和發揚，確保三公司各項工作高質量、高水平地推進。一是全年工作的三大提升。領導干部率先垂范、發動全體職工踐行公交精神、彰顯品牌。例如重塑26路“全國三八紅旗集體”老品牌，注入新理念，以點帶面提升全公司整體服務水平。二是構建高效的分配制度。主要從路隊干部管理、推進路隊長一日工作規范、實現六項重點工作的轉移、創新工作方法的幾方面著手。三是建立思想政治工作預警機制。建立暢通的思想政治工作信息機制；完善人文關懷，構建心理疏導機制，加強職工心態的監測、評估和預警，完善心理疏導。四是加強信息化管理，建立二級平臺調度系統。規范設備使用及人員管理，夯實智能調度基礎。強化數據管理，為公司運力調整提供數據支撐，實行運營過程中的動態管理。（王亞梅）
四公司2018年以“創新管理年”為工作思路，深入貫徹“十九大”精神，狠抓基礎管理，堅持長效機制抓好安全、運營服務管理工作，創新管理思路，把各項工作抓深、抓細、抓出成效，使四公司管理水平再上新臺階。一要加強學習，提升職工業務素質。以每周四定為黨員干部學習日，組織黨員干部學習崗位職責、員工手冊、國家法律法規等業務知識。全面推進職工思想教育工作，組織安全、運營、服務等專項技能培訓等。二要狠抓安保工作。認真落實“月檢驗車”“事故四不放過”制度，利用班前會、路隊會、下線督導等形式定期召開安全例會等。保衛方面，特別是收車后路隊與保衛要做好交接工作。嚴格門衛管理制，采取不定期查崗、夜警到崗離崗報告等一系列措施，杜絕夜警脫崗、睡覺現象的發生。三要加強信息化建設、提升運營服務管理水平。繼續開展乘客乘車滿意度調查活動，嚴格考核高峰車次兌現率，車輛的正班正點率等。四要加強車輛維護保養。嚴格執行車輛“三檢”“保養班”制度，做好燃氣車檢漏及線路檢查，抓好車容車貌，以及對安全部件進行細致檢查，減少維修頻率，保障安全運營。強化車輛技術培訓，對機務管理人員及駕駛員進行天然氣和混合動力車輛使用和維護、以及車輛節油（氣）等方面的進行培訓，認真執行車輛定車定人制度，規范駕駛員正確使用操作車輛，保證車輛技術狀況完好。（許爽）
五公司：2018年，在總公司進一步深化改革轉變經營機制的基礎上，五公司將根據自身的工作重點完成下列各項任務:一是重點打造品牌線路拓展新線路。根據游1路所經線路的特點，對沿途城市景觀及文化遺址進行重點宣傳，制定具有線路特色的車廂文化內容。新線路以紅星美凱龍為始發，三條新路線分別至遠洋城、趙莊小區、友誼購物廣場。二是改善行風服務監督工作。路隊上普及微信，搭建起與乘客交流平臺，問題及時回復，意見整理研究。三是根據38路越河終點站進行調整。越河終點站附近道路破損嚴重，客流減少，終點站服務設施不完備，計劃將38路終點站調整到東華五金機電城。四是加強基礎管理。開展日巡視、周檢查、月督導工作，在公司管轄區域內就運營安全、服務及后勤保障等方面，實行全方位的檢查和督導。加強高峰時段即8小時以外的檢查力度，為公司完成各項指標打下良好基礎。五是充分發揮職能科室的作用。深入到路隊對駕駛員進行專項培訓，今年將對駕駛員在安全、運營及服務進行一次全覆蓋的集中培訓，以達到提高職工整體素質的目的。六是成立職工理事會。定期召開會議，聽取職工的意見和建議。隨著第一次職工理事會的召開，員工們提出了高峰與平峰單程運營時間設定不合理，部分線路運營時間表應根據實際情況加以改進等相關問題。公司與總公司職能部室展開積極協調，此問題初步得以解決。通過這種會議形式增強了企業的凝聚力，提高職工的主人翁意識，為公司的穩定及發展打下了堅實基礎。（田國華）
古冶分公司緊緊圍繞總公司2018年整體工作思路及重點工作任務，積極謀劃管理措施，特制定了六項重點工作，為確保各項工作任務的完成夯實基礎。一是打造企業文化，讓員工參與到企業管理中來，充分發揚黨員的先鋒模范帶頭作用。二是建立“科學、公正、公開、透明”的選人用人機制，出臺《古冶分公司中層管理人員考核制度》、《古冶分公司中層管理人員晉升制度》、《古冶分公司管理后備人才庫制度》，通過中層管理人員的“獎勵與制約”機制，來塑造高效的管理團隊，使管理體系不斷注入新鮮的血液，保障企業的生機與活力。三是深入落實企業安全生產責任制，強化安全法律責任意識，完善安全管理環節，營造安全文化氛圍，加大“預防前置”的管理措施，從而減少各類事故的發生，為安全管理工作夯實基礎。四是重點針對五峰車次兌現率，首末站及中間站行車準點率加大考核。對重點線路進行客流調查，摸清各條線路的客流走向變化以及營運淡季客流變化數據的積累，為各線路運營車輛的配置以及營運計劃的制定打下基礎。（趙雪）
豐潤分公司圍繞總公司下達的各項工作目標，以企業發展為第一要務，努力完成總公司下達的各項工作任務，促進企業又好又快發展。一是強管理。在安全管理上，開展駕駛員分級管理，做好各級駕駛員安全管理制度落實。加大檢查與監督力度，有計劃、有步驟、定期、不定期開展全方位安全檢查，排除各類安全隱患，從源頭管控安全風險。二是服務供給增創收。隨著豐潤區內各路段、橋梁相繼通車，積極謀劃線路，對線網布局進行優化調整；充分走訪各企事業單位，調查客流和乘客需求，開辟公交營運多元化，利用現有車輛，人力資源，大力開展包車、定制公交，努力達到最大限度的公交供給平衡。三是嚴控成本。加強車輛基礎保養，使車輛故障發現、解決在小問題上，避免演變成大問題造成更大的成本浪費；加強修理人員責任意識、業務技能與服務意識教育與培訓。隨時與總公司技術部門溝通，確保各類車輛性能的完好；繼續發揮擴大修舊利舊制度作用，降低配件使用成本；加強駕駛員愛車意識，積極控制成本；嚴格控制各項成本開支。（李小艷）
修理公司結合實際，強化內涵建設，狠抓維修質量管理，努力實現公司又好又快發展，謀劃以下幾方面工作：一是在總公司的正確帶領下，已完成2017年修理公司經營管理目標，全面開展各項管理，努力完成2018年修理公司目標經濟任務。二是繼續抓好黨風廉政建設和黨員干部思想教育，做好綜治維穩工作。三是做好公司各項安全管理工作，進一步提高安全管理能力。四是推進公交檢測有限公司各項工作，擴展對外業務，力爭創利潤30萬元。五是注重人才隊伍培養，抓好職工技術技能培訓，推進、提高全體修理工技術水平。六是建立健全工資標準及各項考核制度，進一步推動公司穩定可持續發展。七是強化成本管控，提高管理效益和經濟效益。八是服務營運一線，優質高效低耗上門服務，做好維修工作回訪。（李晨旭）
